Эта проблема была предметом разговора во время общего заседания двух постоянных комиссий Николаевского областного совета по вопросам энергетики и энергосбережения, промышленности, транспорта и развития инфраструктуры и по вопросам экологии, охраны окружающей среды и использования природных ресурсов.
Новости Николаевщины предупреждают: из-за катастрофического состояния дорог Николаевщины социальное напряжение постоянно растет. Мостовые переходы несут настоящую опасность. По состоянию на 2019 год для эксплуатационного содержания было предусмотрено 168,8 млн грн. Это на 27,1 млн грн меньше минимальной потребности. В это же время сроки выполнения ремонтных работ превышают объективно необходимые в 2–3 раза. К сожалению, такая ситуация сложилась почти по всей Николаевской области.
Депутаты рассмотрели вопрос о признании состояния автомобильных дорог общего пользования государственного и местного значения Николаевской области критическим. Решено внести доработанный проект решения на рассмотрение следующей сессии Николаевского областного совета.
Дополнительно отметим, что председатель Николаевского областного совета Виктория Москаленко приглашает премьер-министра Украины Алексея Гончарука, министра инфраструктуры Украины Владислава Криклия, и. о. обязанности Государственного агентства автомобильных дорог Украины Славомира Новака и народных депутатов Николаевщины принять участие в работе следующей сессии Николаевского областного совета.
Виктория Москаленко указала на то, что сессия должна решить проблему дорог Н-11 и Н-14 (худшей абсолютно по всем факторам), так как они находятся в плачевном состоянии, но имеют большое значение для государства. Эти дороги связующие для областных центров, и просто немыслимо содержать их в таком состоянии.
Как сообщают новости Украины, подробности совместного заседания двух постоянных депутатских комиссий состоят в том, что в ходе этого заседания были приняты рекомендации обратиться в Верховную Раду Украины по поводу внесения изменений в ЗУ «Об источниках финансирования дорожного хозяйства Украины» относительно усовершенствования механизма финансирования дорожной отрасли и реорганизации ГП «Николаевский облавтодор» ОАО «ГАК Автомобильные дороги Украины». Будем надеяться, что действующие власти обратят достаточно внимания на эту серьёзную проблему.
Опубликовано на правах рекламы
Первоисточнк: politeka.net
